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長株高速通車 5公里一互通全國絕無僅有

發(fā)布時(shí)間:2010-10-18  新聞類別:行業(yè)動態(tài) 點(diǎn)擊次數(shù):1544
 

  歷經(jīng)四年多建設(shè),長株高速今日終于建成通車,該路是株洲市到長沙市的快速干道,也是株洲及其南部地區(qū)到黃花機(jī)場的快速通道,株洲終于迎來了機(jī)場時(shí)代。昨日上午,記者率先體驗(yàn)了長株高速的快速與便捷。

  株洲到黃花機(jī)場25分鐘車程   

  長株高速公路起自長沙縣黃花村北側(cè),終于株洲田心互通,全長41.629公里,其中株洲境內(nèi)16.205公里(含株洲連接線6.9公里)。長株高速公路主線全長34.7公里,路基寬26米,采用雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)行車速度為120公里/小時(shí)。該項(xiàng)目總投資概算25.85億元,2007年12月正式開工建設(shè)。   

  昨日上午9時(shí)30分,記者驅(qū)車從株洲田心互通,經(jīng)株洲收費(fèi)站駛?cè)腴L株高速主線,高速公路上施劃了行車標(biāo)線,中央隔離帶、邊坡綠化和公路兩側(cè)的防護(hù)網(wǎng)已經(jīng)全部到位。   

  公路中央沒有設(shè)置綠化隔離帶,而是用水泥混凝土隔離帶替代,增加了有效行車路面。9時(shí)50分,時(shí)速120公里的采訪車到達(dá)了朗梨收費(fèi)站。而朗梨收費(fèi)站到機(jī)場高速大約5分鐘車程,那么可以推算株洲到黃花機(jī)場只需25分鐘。   

  從株洲西收費(fèi)站上京港澳高速到黃花機(jī)場,來回收費(fèi)共60元。而長株高速株洲田心互通至機(jī)場高速過路費(fèi)為15元,加上代收機(jī)場高速通行費(fèi)5元,共計(jì)20元,從黃花機(jī)場回株洲收費(fèi)是25元,來回一趟比原來節(jié)約15元。   

  42公里設(shè)8個互通方便出行   

  長株高速近42公里長的高速公路就設(shè)了8個互通,平均每5公里一個互通,這在全國高速公路網(wǎng)絡(luò)中是絕無僅有的。   

  長沙至株洲高速公路起于長永高速公路螺絲塘至黃花鎮(zhèn)區(qū)段,接長永高速公路,在兩高速交叉處設(shè)立了第一個互通黃花互通;由北往南,第二個互通為預(yù)留人民東路互通;繼續(xù)向南跨國道G319,在朗梨鎮(zhèn)附近與機(jī)場高速公路交叉,設(shè)置第三個互通朗梨東互通;后經(jīng)干杉鄉(xiāng)西,從仙人市鄉(xiāng)東側(cè)而過,設(shè)立第四個互通為仙人互通;跨過瀏陽河,在長沙縣跳馬鄉(xiāng)境內(nèi)設(shè)置了第五個互通團(tuán)頭互通,這個互通是為方便當(dāng)?shù)鼐用癯鲂泻兔缒、花木運(yùn)輸而設(shè)的;進(jìn)入株洲市境內(nèi),這里設(shè)置了三個互通,云龍示范區(qū)內(nèi)的云田互通,它將對接株洲“兩型社會”試驗(yàn)區(qū)云龍新城,緊隨其后的是龍頭鋪互通,長株高速株洲連接線后終止于田心互通,這是長株高速進(jìn)入株洲市區(qū)的結(jié)合點(diǎn),與株洲市響田路對接。  

   既是高速公路又是城市道路  

   長株高速連接了紅易大道、滬昆高速、長沙機(jī)場高速和長永高速并作為4條重要公路的轉(zhuǎn)換線,通車后將有效分流京港澳高速長潭段的交通量,減輕G107國道主干線交通壓力,提高我省南北縱向運(yùn)輸能力,緩解運(yùn)輸壓力;還將成為武廣高鐵的主要疏散通道。同時(shí),使長株潭三市之間的聯(lián)系更加便捷,有利于交通合理分流。   

  長株高速的建成,不少株洲市民表示株洲的機(jī)場時(shí)代到來了。長株高速穿越了長沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和株洲云龍示范區(qū),途經(jīng)20公里“百里花木走廊”,具有城市道路和高速公路的雙重性質(zhì),這對促進(jìn)株洲當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、旅游升溫有很大影響,比如位于云龍示范區(qū)內(nèi)投資50億元的湖南華強(qiáng)文化科技產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目已經(jīng)開工建設(shè),明年5月1日將正式開園營業(yè),屆時(shí)長沙市民就可以走長株高速,來這里休閑娛樂。   

  新聞鏈接   

  田心立交橋?qū)⒊芍曛迾?biāo)志性建筑   

  田心立交橋位于長株高速與株洲石峰區(qū)田心片區(qū)響田路、紅旗北路及紅易大道相交處,是長株高速上的一座大型四層互通式立交。第一層為環(huán)形轉(zhuǎn)盤,第二層北啟紅易大道、南連株洲市紅旗北路,第三層為長株高速主線直通,第四層為紅旗廣場往響田路方向左轉(zhuǎn)定向匝道。全立交高22米,設(shè)計(jì)載荷為城A級,橋面總長度達(dá)3.3公里,主線寬度20米。   

  昨日記者在田心立交施工現(xiàn)場看到,工程主體已經(jīng)完工,工人正在對立交橋下的綠化帶施工,據(jù)介紹,田心立交建成后將成為株洲市區(qū)一座標(biāo)志性建筑。  

   江西萍鄉(xiāng)和宜春赴長乘機(jī)更方便   

  長株高速的通車,鄰近的江西萍鄉(xiāng)和宜春也能受益。江西萍鄉(xiāng)和宜春距離南昌機(jī)場分別為258公里和219公里,長株高速竣工通車后,兩市到長沙黃花機(jī)場的距離分別縮短為170公里和160公里,也就是講,從江西萍鄉(xiāng)和宜春等地經(jīng)滬昆高速和長株高速赴長沙乘飛機(jī)比到南昌還近。

 
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