公路裂縫產(chǎn)生后，路面污水流入，破壞路面面層和基層 穩(wěn)定性，可能造成更加嚴(yán)重的路面病害產(chǎn)生。
通過(guò)對(duì)道路裂縫進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理，用灌縫膠將路面裂縫進(jìn)行養(yǎng)護(hù)灌縫處理， 使路面處于良好的工作狀態(tài)，確保通行車輛道路上快速、安全、舒適地運(yùn)行。
主要技術(shù)要求：
1、根據(jù)公路裂縫損壞寬度的不同，灌縫分為直接灌縫和開(kāi)槽灌縫。 對(duì)于大于 10 毫米的瀝青路面重裂縫，裂縫邊緣無(wú)變形、無(wú)散落、無(wú) 支縫，宜將縫內(nèi)清理干凈后，采用直接灌縫的方法；對(duì)于 10 毫米以 下的裂縫，需先用開(kāi)槽機(jī)進(jìn)行開(kāi)槽擴(kuò)縫，然后通過(guò)灌縫機(jī)將專用灌縫膠注入縫隙內(nèi)，填充封閉裂縫。
2、灌縫膠應(yīng)具有良好的防水性能，與路面接觸面、裂縫兩側(cè)界 面有良好的粘附性；良好的溫度穩(wěn)定性，即夏季高溫不流淌，冬季低 溫不脆裂；彈性好，耐老化，
88娛樂(lè)城能夠適應(yīng)裂縫寬度隨氣溫發(fā)生的變化； 施工方便，成型快，適應(yīng)道路盡快開(kāi)放交通的要求；符合環(huán)保要求， 對(duì)施工人員和道路環(huán)境不產(chǎn)生污染等特性。
3、 灌縫膠材料建議選用以下品牌和種類：江蘇徐州德基公路建材有限公司生產(chǎn)的高品質(zhì)專業(yè)道路密封膠， 產(chǎn)品型號(hào)為L(zhǎng)T,主要化學(xué)成分為橡膠改性瀝青，主要組成成 分為瀝青膏、塑化劑、穩(wěn)定填充劑、橡膠等（詳見(jiàn)產(chǎn)品說(shuō)明書及材質(zhì) 報(bào)告） ；
4、主要施工作業(yè)流程：
1、 免開(kāi)槽直接灌縫作業(yè)流程：
清除縫內(nèi)的雜物及塵土（用壓縮空氣吹凈） 。
使用液化氣噴燈對(duì)裂縫進(jìn)行烘干，保證裂縫內(nèi)干燥。
將加熱到要求溫度的灌縫膠灌入縫內(nèi)，控制灌縫膠的灌注量，春季與路面平齊或較路面略低，秋冬季高于路面 2-3 毫米。
2、 開(kāi)槽灌縫作業(yè)流程：
沿裂縫位置對(duì)裂縫進(jìn)行開(kāi)槽處理，開(kāi)槽寬度至少為 1.2 厘 米，開(kāi)槽深度范圍為 1.2-2.5 厘米，深寬比好控制在 2:1 以內(nèi)。
除去已松動(dòng)的邊緣部分（利用鋼絲刷對(duì)剝落部分進(jìn)行處 理） 。
清除縫內(nèi)的雜物及塵土（用高壓空氣或者熱空氣吹掃） 。
使用液化氣噴燈對(duì)裂縫進(jìn)行烘干，保證裂縫內(nèi)干燥。
將加熱到要求溫度的灌縫膠灌入槽內(nèi)，并要求將所開(kāi)的灌 縫槽灌滿填實(shí)。
為了能提前對(duì)施工路段開(kāi)放交通，減小因施工作業(yè)產(chǎn)生的 交通壓力，在灌縫膠上撒上少量的沙子或細(xì)骨料，防止粘輪，以提前開(kāi)放交通。
5、現(xiàn)場(chǎng)施工控制要點(diǎn)：
施工前，對(duì)材料和設(shè)備進(jìn)行檢查，公路養(yǎng)護(hù)單位必須提供詳細(xì)的灌縫膠材料質(zhì)檢報(bào)告，確認(rèn)材料及設(shè)備符合要求后方可施工。
環(huán)境及氣候要求：
施工時(shí)路面潮濕或路面溫度低于 5℃時(shí)不應(yīng)施工，宜選擇 日平均氣溫在 10℃以下施工為合適，因?yàn)檫@一時(shí)段瀝青混凝土路 面裂縫寬度達(dá)到較大值。
雨雪霧天嚴(yán)禁施工施工作業(yè)，施工時(shí)要求道路視線良好， 不得在有霧天氣時(shí)施工。風(fēng)力小于三級(jí)，路面干燥，嚴(yán)禁在過(guò)濕或積水的路面上施 工。
裂縫開(kāi)槽，采用無(wú)貼封標(biāo)準(zhǔn)槽或者無(wú)貼封淺槽設(shè)計(jì)，要求開(kāi)槽線與裂縫完全吻合，不得有錯(cuò)位現(xiàn)象。
裂縫邊緣剝落部分必須清理干凈。
如若在開(kāi)槽后發(fā)現(xiàn)裂縫潮濕，必須烘烤至干燥狀態(tài)。
提前對(duì)道路填縫料進(jìn)行加熱，控制好加熱溫度和出料溫度。道路填縫料可重復(fù)使用，但多次重復(fù)加熱會(huì)導(dǎo)致材料能下降，重復(fù)加熱次數(shù)不 得超過(guò) 2-3 次(按照道路灌縫膠使用說(shuō)明書要求進(jìn)行控制)。
用灌縫機(jī)上帶有刮平器的壓力噴頭將灌縫膠均勻地灌入槽內(nèi)，分次灌入，直至灌滿并在裂縫兩側(cè)拖成一定寬度與厚度的封層。
每條裂縫的灌注工作要連續(xù)，并應(yīng)在裂縫表面形成 T 形密 封層。
灌縫時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的是必須將灌嘴插入縫底， 慢慢擠壓膠液， 否則，灌嘴插不到底部，灌完膠后，縫底部易積存氣泡，氣泡上升， 縫內(nèi)膠液易積聚成球狀，影響灌縫質(zhì)量。
灌縫完成后要求灌縫膠溫度下降至常溫方才能夠通車放行， 具體開(kāi)放交通時(shí)間可根據(jù)氣溫情況靈活掌握。
7、編制依據(jù)： 7.1 公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 7.2 公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程 7.3 公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 7.4 公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 7.5 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 7.6 路面橡膠瀝青灌封膠 JTJ073-2001 JTG H30-2004 JTG H10-2009 JTG075-94 JTG F 80/1-2004 JT/740-2009
