水泥路面產(chǎn)生裂縫原因及修補
水泥路面是一種比較適應載重大、密度大的車輛運輸需要的高等級路面，具有強度高、穩(wěn)定性好、耐久性好、養(yǎng)護費用少、經(jīng)濟效益高等優(yōu)點，因而在公路工程上廣泛應用。但由于水泥混凝土路面有一次性投資大，出現(xiàn)病害不好修復，其養(yǎng)護工作必須貫徹“預防為主、防治結合”的方針，路面處于良好的技術狀況。
如何修補好損壞的水泥混凝土路面，是擺在公路施工與養(yǎng)護工作者面前的一個嚴峻課題。而水泥路面常、早出現(xiàn)的病害就是路面裂縫，混凝土路面裂縫產(chǎn)生的原因很多，主要有以下幾種：
(1)混凝土路面在硬化的過程中，由于干縮引起的體積變形受到約束時產(chǎn)生的裂縫，這種裂縫的寬度有時會很大，甚至會貫穿整個路面。
(2)大體積混凝土水化時產(chǎn)生的大量水化熱得不到散發(fā)，導致混凝土內外溫差較大，使混凝土的形變超過極限引起裂縫。
(3)當有約束時，混凝土熱漲冷縮所產(chǎn)生的體積漲縮，因為受約束力的限制，在內部產(chǎn)生了溫度應力，由于混凝土抗拉強度低，容易被溫度引起的拉應力拉裂，從而產(chǎn)生溫度裂縫。由于太陽暴曬產(chǎn)生裂縫也是工程中常見的現(xiàn)象。
(4)混凝土加水拌和后，水泥中的堿性物質與活性骨料中活性氧化硅等起反應，析出的膠狀堿——硅膠從周圍介質中吸水膨漲，體積增大三倍，從而使混凝土漲裂產(chǎn)生裂縫。
(5)在炎熱的大風天氣，混凝土表面蒸發(fā)較過快，造成混凝土內部水化熱過高，在混凝土澆筑數(shù)小時仍處于塑性狀態(tài)，易產(chǎn)生塑性收縮裂縫。
(6)路面超載產(chǎn)生的裂縫，例如：路面在超出設計的均布荷載或集中荷載作用下產(chǎn)生內力彎矩，出現(xiàn)垂直于構件縱軸的裂縫，構件在較大剪力作用下，產(chǎn)生斜裂縫，并向上、下延伸。
(7)當結構的基礎出現(xiàn)不均勻沉陷，就有可能會產(chǎn)生裂縫，隨著沉陷的進一步發(fā)展，裂縫會進一步擴大。
若路面裂縫治理不好后期會出現(xiàn)更嚴重的路面病害，如網(wǎng)裂、紋裂、板面起皮、坑洞等病害，造成路面養(yǎng)護的成本增加。
