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當(dāng)前位置:首頁(yè) - - 施工流程
公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械市場(chǎng)應(yīng)向“四化”邁進(jìn)

發(fā)布時(shí)間:2016-9-5  新聞?lì)悇e:施工流程 點(diǎn)擊次數(shù):921
 

  目前,提高公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的科技含量,必須逐步使公路養(yǎng)護(hù)向機(jī)械化、環(huán);⒍喙δ芑妥詣(dòng)化邁進(jìn)。

  機(jī)械化

  我國(guó)現(xiàn)有300多家生產(chǎn)筑養(yǎng)路機(jī)械的企業(yè),單總體來(lái)看,目前國(guó)產(chǎn)養(yǎng)護(hù)機(jī)械品種少、規(guī)格不全、技術(shù)水平低。

  發(fā)達(dá)國(guó)家很早就開(kāi)展了公路的施工建設(shè),同時(shí)養(yǎng)護(hù)管理工作也跟上了建設(shè)的步伐。由于養(yǎng)護(hù)工作做得好,很多高速公路雖然已經(jīng)使用了近半個(gè)世紀(jì),單至今仍保持了良好的使用狀態(tài)。發(fā)達(dá)國(guó)家再公路養(yǎng)護(hù)和管理方面有較完善的質(zhì)量保證體系,普遍簡(jiǎn)歷了公路養(yǎng)護(hù)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng),并配備了先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)機(jī)械。再不斷發(fā)展養(yǎng)護(hù)機(jī)械的同事,注重養(yǎng)護(hù)施工工藝與養(yǎng)護(hù)材料的研究與開(kāi)發(fā)工作。近年來(lái),發(fā)達(dá)國(guó)家更加重視養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)的建設(shè),利用公路路況診斷檢測(cè)、評(píng)估設(shè)備等多種養(yǎng)護(hù)輔助系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)公路狀況的自動(dòng)檢測(cè)與數(shù)據(jù)的采集,簡(jiǎn)歷公路信息管理數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)公路路況實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理,達(dá)到以預(yù)防為主的養(yǎng)護(hù)目的。

  環(huán);

  近年來(lái),對(duì)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的環(huán)保性能要求越來(lái)越高,瀝青路面再生設(shè)備的開(kāi)發(fā)已經(jīng)成為公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備制造業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。

  乳化瀝青稀漿封層設(shè)備 我國(guó)告訴公路中90%以上的路面為瀝青路面。按照瀝青路面的設(shè)計(jì)壽命為15~20年計(jì)算,20試機(jī)90年代以后陸續(xù)建成的高速公路已進(jìn)入大、中修期。如果瀝青路面再?zèng)]有破壞前就采取必要的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施——乳化瀝青稀漿封層將會(huì)使舊路面煥然一新,并使維修后的路面具有防水、抗滑、耐磨等特點(diǎn),乳化瀝青稀漿封層起到了延長(zhǎng)路面使用壽命的作用。

  瀝青路面再生設(shè)備 今后每年將有12%的瀝青路面需要翻修,舊瀝青廢棄量將達(dá)到每年220萬(wàn)噸之巨,瀝青路面再生應(yīng)該引起足夠重視。國(guó)內(nèi)現(xiàn)在有一批高瞻遠(yuǎn)矚的企業(yè)和專家,以其強(qiáng)烈的責(zé)任感對(duì)瀝青路面再生進(jìn)行了大量的技術(shù)探索和嘗試。

  多功能化

  國(guó)農(nóng)村公路情況特殊,其顯著特點(diǎn)是資金來(lái)源少、道路情況復(fù)雜、操作者水平不高。農(nóng)村公路的這些特點(diǎn)決定了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械不可能是大型機(jī)械,須具有 “小型化、價(jià)格便宜、多功能、操作簡(jiǎn)單”的特點(diǎn),集銑刨、切割、攤鋪、碾壓、挖填、裝卸等功能于一身,并能基本滿足農(nóng)村公路的大、中、小修要求的機(jī)械將受到農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的青睞。各地的交通部門也都在選擇負(fù)荷這些標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)型,并推廣開(kāi)來(lái),以滿足農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)的需要。

  自動(dòng)化

  目前,公路養(yǎng)護(hù)發(fā)達(dá)國(guó)家非常重視路面機(jī)械自動(dòng)化和智能化,主要表現(xiàn)在穩(wěn)定土拌合站普遍采用激光、超聲波等非接觸傳感技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù),使操作更加簡(jiǎn)單、省力、舒適。近年來(lái),我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)自動(dòng)化、智能化和信息化發(fā)展很快,涌現(xiàn)出諸多新的英語(yǔ)成果,有關(guān)方面的合作也在加強(qiáng)。我國(guó)目前硬加速簡(jiǎn)歷以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)的公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng),簡(jiǎn)歷包括各種公路信息在內(nèi)的數(shù)據(jù)庫(kù),以便對(duì)路面現(xiàn)狀和使用性能做出正確的評(píng)價(jià),預(yù)測(cè)今后公路的退化程度,從而制定正確的養(yǎng)護(hù)對(duì)策和計(jì)劃。(本文來(lái)自遼寧遼筑)


 
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